国庆徒步穿越大别山无人区
国庆长假，正好一曾经登顶珠峰的朋友提议，一起去大别山徒步穿越，给我描绘了不少徒步大别山的美景，以及各种户外徒步露营的乐趣。成功被吸引，就开始整理自己的行囊了。
打包内容：头巾、登山杖（双杖）、背包70L+、头灯、登山鞋（中帮）、太阳帽、抓绒衣、速干裤、0度睡袋、户外水杯、碗筷、四季帐篷、蛋槽2张、防潮垫铝膜1张、太阳镜、太阳能充电板、充电宝、充电线。食物的话，6包方便面，1挂面，运动饮料3瓶，肉食加若干零食罐头等
从车库去找之前的户外装备，找到了碗筷、户外多功能刀、抓绒衣、速干衣裤、速干太阳帽等，可帐篷和睡袋就是不知道哪里去了，登山鞋也没有了（结果问了下，老妈说看我不穿，登山鞋送我舅舅了，几千的踢不烂重装鞋就没穿几次）。万能的京东，立马牧高笛三季、黑冰G700、SCARPA中帮GTX、Fenix头灯走起，准备好了这些东西，开始拼命往我这个10年前买的老包里塞。塞的起劲，杯具了，可怜的包包，居然塞裂开了，那个汗啊，只能想办法在最快的速度里搞定一个新的背包。然后，最快就是园区的三夫户外了。入手了Osprey 苍穹70L的背包。本来想搞个骚包的橘色的，在野外，亮色比较安全，但是黄色的话，也招虫。但是只有一个军绿的现货，算了，买吧。
9月30日傍晚，无锡洛社集合，领队管总往我背包里扔给养，打包。一行6人（领队管总及其父母、领队的青梅竹马、我和惠山医院小李）两车，一路高速奔向大别山，位置定的是安徽六安黄尾镇磨子潭镇堆谷山村。国庆放假，高速上车很多，总体来说，还是有点堵的，一路上目睹的车祸也是不少，都是开车不走心引起的。到达堆谷山庄已经是1号凌晨三点了。停在对谷山庄门口的水泥地上休整，吃饭，山里还是比较冷的。凌晨的气温大概10度，从车上拿出自加热米饭，每人一个，吃完继续往山里去。刚启动车，胎压报警，右前轮低于2.1，只能先不管，继续我们的行程。
10月1日，第一天行程。凌晨五点不到，在离大别山龙井峡景区门口大概五百米的农家乐场地上停好车，开始走龙井峡景区的路进山，走过一排农家乐，门口好几条狗看见我们也不叫，对我们一行人也蛮热情的。其中一只白色的中华田园犬对着我们热情的摇了尾巴，还开始跟我们一起走，做起了我们的向导。晚上景区检票口没人，同时检票通道也不关，但门口有值班室，亮着灯，我们一行人轻手轻脚从检票口一个个的过，感觉像极了电影里八路军摸鬼子的炮楼一样。
大别山的天空很透，满天繁星和一弯明月，为了避免被景区门口发现，我们全部没有开头灯，而且进去一段山路是水泥路，在月光下很好辩认。一直猫腰走过检票口，到达山中小道上，才开始开头灯。一行六人沿着山中小道疾速前进，因之前在高速上浪费的时间太多，我们要补回来。
这部分山道有台阶，铁栈道，和以往的山路没啥区别是属于景区道路，一直到龙门大瀑布为终点。景区巡视人员八点前会巡视景区道路，我们要在巡视前过掉大瀑布。这个景区道路没有什么指路牌，只有拴在树上的红布条作为道路的指引标记，包括在过溪流，叉路口，长程的路中间都有红布条。从农家乐开始跟着我们的那条忠诚的小狗带着我们到第一个瀑布（龙井河瀑布）前，对每个人都热情的摇下尾巴，算是再见，然后就往回走了。我们继续沿着山道往里走，从门口到终点龙门大瀑布这段路程我们用了二小时，中间休息了大概半小时不到。对很少运动的人来说，背个40斤的背包上山下山的走山路还是比较虐的。
看完瀑布，我们菜鸟说没路了，结果，领队说这才是开始。好吧，最虐最险的一段行程开始了，爬鬼门关。这鬼门关算是后悔关，想退的，马上退，上去了就没退的机会了。
这个上鬼门关全程没有路，而且是直上直下接近九十度的爬山，加上负重近四十斤的背包，难度可想而知。可三观被领队管总的父母刷新了，年近七十的两位老人家，带着负重很快爬上去了，而我们三个菜驴，真的是手脚并用，喘着粗气加上心惊胆战，费了九牛二虎之力互相协作才上去，中间还有小惊险，上面的小落石滚落下来，还是让人有点怕的。万一掉头上，直接开瓢。这是人生第一次全程无保护的爬这么高几近垂直的山，还带负重。好不容易到了顶部，穿过一个天然窄窄的门洞，就进入了稍平缓的路段，而这一段路程开始，与景区没关系了。但山路更加难以分辩，也没有路，只有靠一段段的红布条来确定路线，穿过草丛灌木丛，来到溪边，已经是将近早上十点了，我们在这开始休息，摊开各种装备做吃食。
管总带了两个铝合金折叠小方桌，摊开来放置各种食品，真的很佩服他们一家，居然油盐酱醋都带了，关键还带了黑猪肉，生鸡蛋，蒜苔，小白菜等。生鸡蛋哦，我怕都碎了。直接开始在溪边用气炉做起饭来了。气炉还是土豪级别的MSR，烧水做菜好快。中午做了回锅肉，丝瓜炒木耳，本来想煎荷包蛋，结果搞砸了成了炒鸡蛋。还煮了挂面，再烧水泡茶，好不惬意。我拿出太阳能充电板开始给头灯、手机、garmin手表充电，还别说，这个太阳能充电板在太阳完全照射的情况下，充电还是比较快的。以后可以不用带充电宝了，就是garmin的飞5用来记录GPS轨迹比较耗电，满电情况下用5个小时差不多了，没有标称的时间长。
队友李相宗带了杨梅酒，还喝了点杨梅酒，结果，下午爬山困乏无力。中午吃饱喝足，摊开防潮垫直接睡了个午觉。下午是穿越山林要到多云涧露营，所以一路上的行程非常紧。 山上很多的野猕猴桃、野栗子，无暇顾及，走路要紧。
下午的山路是两天行程中最虐的了，因为从休整地开始，全程负重走山路，一路上不是上山就是下上，我们要经过老庙湾、爬好汉坡，才能到达多云尖，其中的艰难程度，是我经历所没有的，穿灌木丛，被各种灌木刺伤划伤，沼泽地，各种烂路都碰到了。关键是没有路，都是靠每隔一段路绑树上的红布条来辨认，而且在山里，没有指南针或者相应的装备来说，要辨别方向还是有点困难的。这段路从下午1点半开始走到晚上7点20才到露营点多云尖上的多云寺。
今天的路程完成了整个行程的三分之二，21公里。由于到达露营地已经是晚上快8点了，周围一片漆黑，传说中的多云寺也没看见 。总感觉在庙门前有点怪怪的。我们在头灯的照亮下搭帐篷，准备吃食。期间管总和小李去打水，取水点要下去200米，在一棵树边上，加上溪流小，等了很久他们才上来。期间还担心他们怎么了，没有声音，也没反馈。开始烧水，本来想煮点菜的，因为时间太晚了放弃，直接煮方便面吃，吃了好早点睡觉。而我为了减重，把白酒拿出来了。我、管总、小李开始就着方便面、熟食猪舌头、榨菜丝喝酒，也是别有野趣。
露营地在松树林，所以地垫下面的松塔很烦人，必须清理掉，不然即使垫了软垫子，还是会很咯人。还有帐篷外面的长脚蜘蛛，在头灯的吸引下， 密密麻麻的汇聚过来，都想爬进帐篷里来。山顶海拔接近1600米，因此比山下低个10度左右，只有2-3度，自然是很冷。由于水比较少，也只能烧点热水擦一下，就早早的睡觉了。钻在0度的睡袋里倒也不冷，还有点热。一夜听着风声，野兽偶尔的叫声，也没感觉到怕，就这么睡着了，期待明天的膝盖会好点。
10月2日，第二天行程，今天相对第一天来说，会比较轻松点。就是冲顶1777白马尖，然后就是下山。早上在鸟鸣声中醒来，窝了一会儿，爬出帐篷，山里空气相对来说比较清新，负离子很多。我、管总、小李去打水，走了几步，发现右侧膝盖还是不行，甚至加重了，弯有点酸，主要是外侧髂胫束那个位置，考虑应该是髂胫束综合症了，半月板等应该没有问题。太阳出来了，我去多云寺看了下，一个非常小的寺庙，就三间，全部是岩石搭起来了，屋顶也是石头，当然，也是有点破败了，里边有好几块碑文，记录这个寺庙多次重修，文革破坏后，就一直没有修起来。这个上千年历史的庙也印证了历史的兴衰。早上做早饭，开始腐败起来了，先是炒鸡蛋、然后洋葱炒肉片、娃娃菜炒肉片，加上挂面，早饭吃的很饱，味道也觉得非常棒。吃饱喝足，开始拆帐篷、打包睡袋、整理背包等。这个时候由于包里的食物减重，减少了3.5公斤左右，顿时觉得背包轻松了点。忙活了一阵，已经到11点45了，一路下去，准备冲顶1777白云尖，这个1777是整个大别山山脉中最高的主峰，本来海拔1774，后来人为的在上面用石块堆砌出来了1777四个数字，成了海拔1777米。其实在路上我考虑膝盖的原因，是准备放弃冲顶的，后来经不住各种劝和诱惑，不带负重，直接冲顶。
登上1777峰顶，一览众山小，同时脑子里总想着刘邓大军千里挺近大别山，我这不也是千里进大别山么，顿时豪迈了一点。在1777标记下面拍照，然后拍了周围的风景，赶着下山，心里惦记今天能不能早点到山下，毕竟还是惦记着车胎的事情，在这小的地方，而且又是节假日，别没法补胎，那麻烦也大的。下到山下冲顶开始的地方，背上背包，开始下山的路，一路上右侧膝盖外侧一阵阵的疼，每走一步路都疼，尤其带有膝盖旋转的动作更是疼的抽冷气。但是长痛不如短痛啊，反正也没有退路，只能咬牙下去。下山的路比之前的路好很多，因为现在1777是景点了，所以下山的一段山路不是像之前无人区那样的穿行灌木丛了，走的是伐木道，好很多，但是在下面一段路，由于山体滑坡，道路冲毁，感觉是在走乱石堆。
在过一条小溪的时候，脚上一滑，右脚直接踏进了水里，唉，只能脱鞋脱袜子处理一下，顺便休息休息，其实也没啥办法，懒的翻袜子了，就挤一下水，再穿上，辛亏鞋子是GTX材料防水的，继续穿了走路也很快就干了，倒也不觉得是很麻烦。就这样扭扭歪歪的到山脚，也4点半了。在山脚下的民房那，还买了点管总推荐的霍山黄牙茶叶。说是村民自己家采摘了自己炒制的。
等后面管总居然和青梅他们两下来，5点过，喊车再开到我们停车的地方，车程差不多50分钟，那个乡道简直是我们这80年代的路，全是坑坑洼洼的石头路，车子开不快也颠的厉害。到停车场已经是晚上快7点半了。下车第一件事情就是检查车胎，胎压计一测，只有1个气压了。原来还抱有一点希望，直接破灭，车上常备有锂电池的充气泵，直接打气，但是电池电量不是很足，打到没电，才到1.9个气压，赶紧让管总联系附近熟悉的人，找补轮胎的地方。下山，去修轮胎，好不容易找到第一家，结果人家出去了，要后天回，再问，找了另外一家，打电话过去，说是也不在，又给了另外的修车铺电话。找过去的路上，看到中石化加油站，顺便加满油。期间打了几次电话，才找到修车铺，很快的补好了轮胎。补胎期间另外一个车去找吃饭的地方，我们修好轮胎过去正好开饭。由于轮胎补好了，心里的担忧也少了，饭店的饭菜就觉得格外好吃，可能是饿了的缘故吧，后面三个人又喝了3瓶白酒，就在这个农家乐住下了。
10月3日早上起床，在农家乐里吃了碗面就出发，刚开车几分钟，轮胎又是报警，还是那个轮胎，心里一咯噔，心想这个事情麻烦了，轮胎没有补好，幸亏早上在等吃早饭的时候，把充气泵的电池充满电了，赶紧先拿出来充气，想是不是昨晚上补胎没有打足气，后来证实，确实是气没有打足，所以才报警的。一上高速，路况比较空，可是转到G40，奔溃了，整个高速都在修路，半边通行，因此车行很慢，中间还看到不少车祸，其中有一起是追尾后自燃。想想，开车还是要专心啊。一路奔回家，已经是傍晚7点半，从上午10点不到，全程9个半小时，一直在开车。好在终于平安到家。
总结：虽然很虐，但是以我的体能还是坚持下来了。不一般的感受，觉得以后会更加多参与户外运动了。
ps：这次无人区穿越，带来的相关反思
1、要长袖速干衣、手套，不然手臂手背上会被荆棘划破。
2、千万不要带自热米饭，一个饭就将近500g，太重了。带红牛的话，黄罐红牛没什么大用，蓝色细长罐才是正道。
3、团队出去，最好带个小对讲机，不然真的不方便，尤其是在无人区，手机没信号。有卫星电话最好。
4、背包很重要，尤其是背负系统能减轻不少负重。
5、必须带铝膜、蛋槽垫，那种自发泡海绵垫子不要带，太重。别问我为什么，大力水手除外。
6、最好是轻量化帐篷，能轻一点是一点。
7、带小包装湿巾，能擦脸，能擦身体，在缺水的环境下实用。带口香糖，没水刷牙的情况下。
8、高效能的野外炊具。节省燃料和时间。
9、中午最好不要喝酒，不要喝酒，不要问为什么，会严重影响下午的体力和耐力。
10、三大运营商信号，移动、联通失联状态，山顶有电信微弱信号，不足以上网，但电话能打通，短信可以发。偶尔有。
11、垃圾一定要带走，我们秉着自己的垃圾自己带走的理念，能降解的垃圾就地处理。不留垃圾在山上，现在山上面的塑料垃圾很多，都是户外徒步的留下的，尤其是塑料瓶和红牛罐子。这个需要大家提高素质。
几个坐标点
1、起始位置 lat=”31.141603197902441″ lon=”116.28184597939253″
2、上鬼门关后休整点 lat=”31.134983757510781″ lon=”116.25963779166341″
3、多云寺宿营地 lat=”31.117876209318638″ lon=”116.20250950567424″
4、白云尖 lat=31.06.48 lon=116.11.11
（写于2018年国庆）